Советы начинающему - Открытие в два этапа
Открытие в два этапа
Пожалуйста прочтите это прежде, чем прыгнуть на куполах Atair Cobalt!
Открытие в 2 этапа.
Купола Atair изначально разрабатываются для мультистадийного раскрытия. Если Вы прыгаете на куполах произведенных не Atair, то вы открываетесь за один этап. Поэтому для Вас важно прочитать эту информацию, чтобы понять, чего ожидать от купола и как обслуживать ваш Atair купол с его уникальным многостадийным открытием.
На первом этапе, когда наши купола выходят из камер, только 3 центральные секции наполняются воздухом. Нервюры четвертой секции с каждой стороны усилены и не имеют перепускных отверстий. Это предотвращает перетекание воздуха под действием давления из центральных, во внешние секции. Слайдер в этот момент находится в верхней позиции и препятствует наполнению внешних ячеек. Наполненный центр купола лишь немного шире самого слайдера, поэтому скатывающая сила действующая на слайдер невелика, по сравнению с оболочковыми парашютами стандартной конструкции. Процесс наполнения останавливается в этой позиции в течение нескольких секунд. 3 открывшиеся секции центра тормозят Вас до того момента, пока усилие стаскивающее слайдер не превысит усилие набегающего потока удерживающее его вверху. После того, как произойдет торможение, слайдер опустится вниз и освободит достаточную длину строп. Произойдет захват воздуха крайними секциями и их наполнение — это и есть второй этап.
Как это выглядит: Как только Вы бросите вытяжной, немедленно наступит этап 1. Купол не распускает нюни. (Что имел в виду переводчик — для меня осталось загадкой — Архивариус) 3 секции центра наполняются и Вы почувствуете "открывающее усилие", которое поставит Вас вертикально в подвесной. Если сохраняя симметричное положение тела в подвесной посмотреть на купол, то будет видно 3 стабильные, наполненные секции, расположенные по направлению открытия и имеющие форму квадрата, а так же находящийся вверху слайдер. Второй этап наступит после паузы, длительность которой зависит от скорости на которой Вы ввели в действие парашют и от Вашей загрузки. При этом Вы увидите перемещение слайдера вниз по стропам и наполнение крайних секций.
Если вес в подвесной распределен неравномерно, то в течение паузы между 1-м и 2-м этапом Вашего раскрытия, купол может начать медленно поворачиваться (не спираль!) в сторону Вашего наклона. Это может часто случаться, пока Вы привыкаете к 2-х стадийному открытию. Скорректировать поворот можно смещением Вашего тела в подвесной системе, свободным концом или стропой управления.
Если загрузка Вашего купола невелика, или Вы открываетесь с разворотом, возможна ситуация с подлипанием крайних секций. Это выглядит как загиб воздухозаборников двух крайних секций под купол. Не нужно беспокоится в такой ситуации, достаточно просто медленно и глубоко прокачать купол. При стабильности всего купола, крайние ячейки выйдут и наполнятся. БЫСТРАЯ КОРОТКАЯ прокачка стропами управления НЕ ПОМОГАЕТ открытию крайних ячеек.
Мы рекомендуем pro-укладку, поворачивая сопла купола внутрь и плотно скручивая заднюю кромку. Закручивать сопла не обязательно, хотя некоторые спортсмены практикуют это при прыжках с лыжей, когда открываются в положении стоя на высоких скоростях. Закрутка сопел идет внутрь симметрично центральной секции. Высота открытия зависит от воздушной скорости и загрузки но — естественно в находится в области 800-1000. Закрутка передней кромки должна увеличивать эту высоту.
Почему двух стадийное открытие?
2 стадии безопаснее!
Способ открытия куполов был разработан уже несколько десятилетий назад, когда нормой считались лишь RW прыжки. Поэтому стандартные купола разрабатывались для максимальных скоростей открытия в 120 knot (61.7 м/с). С тех пор, как появился free fly, парашютисты в значительной степени стали превышать критерии заложенные в конструкциях своих куполов.
Большинство фрифлаистов не открываются обычно при скоростях в 120 knot (61.7 м/с), но есть случаи открытия и при 140 knot (72 м/с) и иногда выше. Разработка фирмой Atair двух стадийного открытия (защищенного патентом) создавалась из-за необходимости изменений в нашем виде спорта.
Прочие изготовители куполов оставили этот вызов без ответа и тем самым принуждают большинство парашютистов превышать ограничения заложенные при разработке снаряжения. Atair Aerodynamics разработала открытие в две стадии, чтобы создать купола, имеющие более низкие перегрузки при открытии и безопасные для открытия на тех высоких скоростях, которые могут быть при free fly.
(ПРИМЕЧАНИЕ: в последние 2 года, после увеличения фирмой Atair скоростных рамок, многие изготовители повысили максимальные допустимые скорости открытия, объявленные для своих куполов. Важно иметь в виду, что это не потому что они переработали или протестировали свои купола для больших скоростей прыжков. Названное число является только утверждением, что при такой максимальной скорости останется цел купол, о парашютисте речь не идет. Вам вряд ли понадобится рабочий купол, если Ваша шея сломалась при открытии.)
Прыгая с парашютом, всегда есть риск непреднамеренного открытия. При free fly прыжках со стандартными куполами, Вы рискуете возможностью серьезного повреждения или смерти из преждевременного раскрытия. Перегрузка на раскрытии может просто сломать Вашу шею. При двух стадийном раскрытии Atair куполов, 3 наполненные секции центра на первом этапе будут замедлять Вас, пока воздушная скорость не снизится достаточно для наступления второго этапа, когда развернутся остальные 6 внешних секций. Это значительно понижает нагрузки раскрытия на парашютиста и уменьшает потенциальный вред в случае преждевременного раскрытия парашюта.
Другое преимущество в безопасности — это то, что два этапа открытия существенно устраняют тенденцию эллиптических куполов закручиваться при раскрытии. У стандартного купола при раскрытии наполнение идет от центральных секций к конечным, и это случается прежде, чем слайдер сможет полностью опустится. В результате стропы, проходящие через слайдер, стягивают купол и передняя кромка крыла не является прямой, скорее она даже нестабильно изогнута до тех пор, пока слайдер не окажется внизу. Это сильное перемещение передней кромки может вызвать открытие не по направлению и закрутки. С открытием в два этапа передняя кромка открывается поэтапно, поддерживая свой профиль, гарантируя безопасное открытие.
